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2、给料方向应顺输送带的运行方向,为减小物料下落时对输送带的冲击应采溜槽,减小物料落差距离;输送带受料段,应缩短托辊间距和采用缓冲托辊为漏料,输送带顺应采用柔软适度的挡料板,以免档料板过硬,刮破输送带的带面。
3、防止输送带负荷启动。
4、输送带发生跑偏,应及时采取措施纠正。
5、不同类型、规格层数的输送带不宜接在一起使用 轮胎输送带批发,其接头较好采用胶接法。
6、输送带的类型、结构、规格、层数应根据使用条件合理选用。
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输送带性能测试试验台的结构设计
本试验台是以输送带接头疲劳性能测试实验的实验设备为主体 轮胎输送带型号,在此基础上,对动态特性测试,压陷阻力测试装置进行设计添加,主驱动系统各部件(如电动机 轮胎输送带代理,减速器等)的选型。
本设计的研究意义 输送带的测试一般只在试验台上进行。根据有关资料 轮胎输送带,目前,国内输送带综合性能的试验台的数量不多,并且国内现有的试验台一般只局限在测试单一的参数性能。本机上可以同时完成接头疲劳性能测试试验,输送带动态特性测试,压陷阻力测试等三个试验,既节省了场地和资金,又提高了实验效率。