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正确选用三角带

常用的三角带有Z、A、B、C四种型号，更换时·必须保证与原使用的三角带或皮带轮的轮槽型号一致，且所更换三角带的长度，必须和原来的三角带或设计要求的长度相等，多根三角带共同传动的，更换时应注意使同组带中的各根三角带的实际长度尽量接近，这样可使各带受力均匀。否则，会使较短的三角带张紧力过大，磨损加剧;而又使较长的三角带张紧力不够，致使在相同的预紧力下，三角带两侧面与皮带轮工作面之间的摩擦力下降，滑转率增加 5V三角带，功率传递损失加大。

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  小型拖拉机和三轮农用运输车发动机的动力传递大都采用三角皮带。发动机在工作时，三角皮带始终处于运转状态，在外力和温度的影响下，皮带会变长、变质，皮带两侧的工作面也会磨损 5V三角带规格，使皮带变松。因此，当工作一段时间后需要进行调整。

　　然而，有不少机手在调整中不能正确掌握三角带的调整方法，有的将三角皮带调得过紧，误认为越紧越好，越紧拖拉机就越有劲；有的则认为松一点好，松了摇转发动机省力，而且会延长三角皮带的寿命。殊不知三角带过紧、过松都不正确。过紧，三角皮带变形较大，容易失去弹性，降低皮带的使用寿命，造成轴的径向负荷加大 5V三角带价格，使轴承发热和磨损，发动机起动困难，增加功率消耗；三角带过松容易打滑，不但降低传动效率，而且还会使皮带急剧摩擦发热，造成其早期损坏。

　　所以，农机手在使用拖拉机或三轮车时，要严格按照该机说明书要求正确调整三角皮带，使其保持合适的张紧度。

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